Idag har jag vikarierat i tre olika klasser, alla sjuor.
Hur kommer det sig att vissa grupper är så mycket stökigare än andra? Det kan omöjligt vara den där enda eleven som inte kan sitta stilla som gör att hela klassrummet gungar. Eleverna i dessa stökiga klasser säger oftast när jag frågar hur det kommer sig att lektionen blev så rörig: "Alltså vi är alltid såhär, lärarna hatar oss".
Ja, självbilden gör nog sitt till, men hur hamnade de där? I sådana här klasser sitter det alltid ett par stycken i tystnad som antagligen bara väntar på att få gå hem och ingen har möjlighet till att lära sig något i den rådande klassrumsmiljön. Skolans syfte har liksom försvunnit på vägen. Jag tycker så otroligt synd om alla elever som varje dag måste vistas i detta! Fy fan för att gå i sjuan!
tisdag, februari 16, 2010
fredag, februari 12, 2010
Mer om SL
http://www.dn.se/sthlm/ny-sparr-ska-stoppa-gratisakare-1.1043931
Tur att man har full access.
SL är ju helt körda. Fatta hur mycket pengar som lagts ner på alla olika varianter av spärrar. Alla "geniala idéer" som någon filur på SL hittat på, tagit upp på något möte och fått realiserat i verkligheten. Det finns ganska många andra städer med tunnelbanesystem, varför inte anamma något som funkar någon annanstans? Personligen skulle jag föredra Berlins system där de satsar på kontrollanter och skippar barrikaderna. Det ger jobb och en trevligare entré till kollektivtrafiken. Men SL håller inte med, ur DN:
"Organisationen Planka.nu, som förespråkar nolltaxa, visar på sin hemsida hur man tar sig igenom även de nya högre spärrarna. Men SL är inte imponerat:
– Aktivisterna kommer alltid att ta sig igenom, snart kommer man väl med stegar. Men vi vänder oss inte till dem utan till gemene man som samtidigt vill ha en vänlig och trevlig miljö i tunnelbanan och på pendeln."
Tur att man har full access.
SL är ju helt körda. Fatta hur mycket pengar som lagts ner på alla olika varianter av spärrar. Alla "geniala idéer" som någon filur på SL hittat på, tagit upp på något möte och fått realiserat i verkligheten. Det finns ganska många andra städer med tunnelbanesystem, varför inte anamma något som funkar någon annanstans? Personligen skulle jag föredra Berlins system där de satsar på kontrollanter och skippar barrikaderna. Det ger jobb och en trevligare entré till kollektivtrafiken. Men SL håller inte med, ur DN:
"Organisationen Planka.nu, som förespråkar nolltaxa, visar på sin hemsida hur man tar sig igenom även de nya högre spärrarna. Men SL är inte imponerat:
– Aktivisterna kommer alltid att ta sig igenom, snart kommer man väl med stegar. Men vi vänder oss inte till dem utan till gemene man som samtidigt vill ha en vänlig och trevlig miljö i tunnelbanan och på pendeln."
torsdag, februari 11, 2010
Full access
Jag har alltid haft ett sl-kort i fickan, kunnat åka hur, när och vart jag vill. Men från den dagen i början på detta decennium som mitt första sl-accesskort damp ner i brevlådan, har mina entrér till sl:s område fått en ny innebörd - känslan av att att ha full access. Beror det på färgen? Utformningen? Namnet? Priset? Jag vet inte. Men "BLIP" säger det och glasdörrarna öppnas - Freedom! Tack sl
onsdag, februari 10, 2010
GNÄLL
Zooma ut för fan, brukar min syster säga till mig när jag kommit in i en riktig gnällhärva. Efter att ha läst artikeln i ETC Göteborg om läkaren Arvin som arbetar i Haiti och sedan sörfat in på hans blogg som han skriver direkt från misären i Haiti, inser jag att den här slaskiga vintern inte är så mycket att brusa upp över. Jag har varma kläder, pengar, mat och jag bor i ett hus som står på landplattor som inte kommer orsaka några jordbävningar. Skärp dig!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
